Reklama | Kontakt       
ZASTOSOWANIE KOMPOZYTÓW     ŻYWICE POLIESTROWE     ŻYWICE EPOKSYDOWE     ŻELKOTY     MATY I TKANINY     NARZĘDZIA     ABC LAMINOWANIA

Informacje dotyczące laminowania i technologii kompozytów

W odpowiednich częściach serwisu znajdą Państwo charakterystykę żywic poliestrowych, epoksydowych, żelkotów, zbrojeń oraz inne informacje dotyczące technologii kompozytów.

Zapraszamy do działu Laminowanie, gdzie znajdą Państwo sporo materiałów instruktażowych dotyczących laminowania oraz zdjęcia przedstawiające kolejne etapy pracy. Technologia kompozytów pozwala na tworzenie skomplikowanych kształtów wyrobów o bardzo dobrym stosunku wytrzymałości do masy.

Każdy majsterkowicz jest w stanie wykonać formę i gotowe elementy z kompozytów w warunkach typowo warsztatowych.

Mercedes F1 W05 Hybrid - elementy obciążone z kompozytów

The Mercedes F1 W05 Hybrid, originally known as the Mercedes F1 W05, was a highly successful Formula One racing car designed by Mercedes to compete in the 2014 Formula One season. It was driven by 2008 and 2014 World Drivers' Champion Lewis Hamilton and Nico Rosberg, both of whom remained with the team for a second and fifth season, respectively. The F1 W05 was designed to use Mercedes' new 1.6-litre V6 turbocharged engine, the PU106A Hybrid. With 16 race victories in a single season and 11 1–2 finishes, the F1 W05 is one of the most dominant cars in the history of Formula One.

Kliknij aby zobaczyć większe zdjęcia:

Lexus RCF - kuracja odchudzająca

Zastosowanie elementów z kompozytów epoksydowo-węglowych pozwala na budowanie bardziej wytrzymałych i lekkich konstrukcji. W przypadku mało skomplikowanych i nie przenoszących obciążeń elementów (takich jak klapy, pokrywy) można przyjąć, że masa części wykonanej z żywicy i tkaniny węglowej jest 4-krotnie mniejsza niż elementu ze stali.

Kliknij aby zobaczyć większe zdjęcia:

Praga R1 - bolid o superlekkim nadwoziu z kompozytów

Mierzące 995 mm wysokości auto jest napędzane 2-litrową rzędową czwórką, która rozwija moc 210 KM. Może wydawać się to niewiele, jednak dzięki karbonowemu nadwoziu R1 na sucho waży zaledwie 572 kg. Takie parametry pozwalają mu osiągnąć pierwszą setkę w 3,7 s.

Kliknij aby zobaczyć większe zdjęcia:

Jak powstaje samochód z kompozytów?

bolid Wiele samochodów w historii motoryzacji miało nadwozia wykonane z kompozytów. Chevrolet Corvette, Lotus Elan od samego początku były wykonywane z laminatów poliestrowo-szklanych. Współcześnie technologie kompozytów stosowane są przy budowie takich pojazdów jak Ferrari, Lamborghini, Koenigsegg (równiez Lotus, który kontynuuje tradycję) i wiele innych. Jako wzmocnienie najczęściej stosuje się tkaniny węglowe. Kliknij zdjęcie, aby przenieść się do galerii przedstawiającej proces powstawania samochodowego nadwozia z kompozytów > > >

Reklama

Zapraszamy do współpracy w zakresie reklamy Państwa firmy w naszym serwisie. Odpowiednie pozycjonowanie strony sprawia, że nasza platforma jest idealnym miejscem na reklamę dla firm oferujących: żywice poliestrowe, epoksydowe, żelkoty, utwardzacze, maty, tkaniny i inne materiały potrzebne do produkcji kompozytów.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Copyright 2015 zywice.com